por Nicolás Castañares
Hace 136 años, un 29 de enero, el ingeniero alemán Karl Benz solicitaba en Berlín la patente de su triciclo motorizado dando nacimiento a uno de los inventos más importantes de la historia: el automóvil. También nació una de las marcas más innovadores y legendarias del mundo del automovilismo.
El “ Patent-Motorwagen”, como fue registrado en la patente oficial número 37435 de 1886, estaba equipado con un motor horizontal monocilíndrico de cuatro tiempos, que desarrollaba una potencia de 0,55 kW a 400 rpm desde sus 954 centímetros cúbicos de cilindrada. La velocidad máxima que alcanzó el vehículo fue de solo 16 km por hora, pero el impulso que le dio a la movilidad definió una nueva era.
El inventor alemán nació en Mühlburg, pero su paso a la historia ocurriría en Mannheim, donde Benz se trasladó para trabajar en su proyecto. Allí, en julio de 1886, su invento tuvo su primera aparición pública y poco tiempo más tarde, su esposa Bertha Ringer realizaría el primer viaje en coche de la historia conduciendo unos 80 kilómetros hasta Pforzheim.
Ese mismo año, a unos 100 kilómetros de distancia de Benz y sin conocerse, Gottlieb Daimler, otro famoso ingeniero y constructor alemán, creó el primer vehículo motorizado de cuatro ruedas, que equipaba otra de las innovaciones de este país: el motor de cuatro tiempos. Ambos fundaron tiempo después la marca que hoy conocemos como el grupo Daimler AG, al cual pertenece Mercedes-Benz. El primer bus, la primera motocicleta a motor y el primer camión de la historia también surgieron de esta fusión.
El fabricante es hoy uno de los mayores productores de turismos “premium” del mundo y ya cuentan con modelos 100 por ciento eléctricos, lo que tal vez constituya el próximo gran salto en la historia de la movilidad.
Vor 136 Jahren, am 29. Januar, meldete der deutsche Ingenieur Karl Benz in Berlin sein motorisiertes Dreirad zum Patent an – die Geburtsstunde einer der bedeutendsten Erfindungen der Geschichte: des Automobils. Eine der innovativsten und legendärsten Marken der Automobilwelt war geboren.
Der “Patent-Motorwagen”, wie er unter der offiziellen Patentnummer 37435 von 1886 eingetragen wurde, war mit einem liegenden Einzylinder-Viertaktmotor ausgestattet, der aus seinen 954 Kubikzentimetern Hubraum eine Leistung von 0,55 kW bei 400 U/min entwickelte. Das Fahrzeug erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km pro Stunde, aber der Impuls, den es der Mobilität gab, definierte eine neue Ära.
Der deutsche Erfinder wurde in Mühlburg geboren, doch in Mannheim, wohin Benz zog, um an seinem Projekt zu arbeiten, sollte er in die Geschichte eingehen. Dort trat seine Erfindung im Juli 1886 zum ersten Mal an die Öffentlichkeit, und kurz darauf unternahm seine Frau Bertha Ringer die erste Autofahrt der Geschichte: Sie fuhr rund 80 Kilometer nach Pforzheim.
Im selben Jahr, etwa 100 Kilometer von Benz entfernt und ohne einander zu kennen, schuf Gottlieb Daimler, ein weiterer berühmter deutscher Ingenieur und Konstrukteur, das erste motorisierte vierrädrige Fahrzeug, das mit einer weiteren Innovation dieses Landes ausgestattet war: dem Viertaktmotor. Beide gründeten später die Marke, die wir heute als Konzern der Daimler AG kennen, zu der Mercedes-Benz gehört. Auch der erste Bus, das erste Motorrad und der erste LKW der Geschichte sind aus diesem Zusammenschluss entstanden.
Heute ist der Hersteller einer der weltweit größten Produzenten von Premium-Pkw und verfügt bereits über 100 Prozent elektrische Modelle, was der nächste große Sprung in der Geschichte der Mobilität sein könnte.
Fuente/Quelle: https://www.mercedes-benz.com/en/newsroom/
https://www.mercedes-benz.com/de/classic/museum/